Identificador persistente para citar o vincular este elemento: http://hdl.handle.net/10662/10709
Títulos: O comércio marítimo brasileiro no século XIX: um estudo sobre a navegação de longo curso e de cabotagem na província de Pernambuco (c.1850 - c.1870)
Otros títulos: Brazilian maritime trade in the nineteenth century: a study on long-haul and coastal navigation in the province of Pernambuco (c.1850 - c.1870)
Autores/as: Dourado, Bruna Iglezias Motta
Palabras clave: Comercio marítimo;Mercado interno;Cabotaje;Curso largo;Pernambuco (Brasil);Maritime trade;Intern market;Cabotage;Long course;Comércio marítimo;Mercado interno;Cabotagem;Longo curso
Fecha de publicación: 2019
Editor/a: Instituto de História y Economia
Universidad de Extremadura
Resumen: Este artículo analiza el comercio marítimo brasileño a través del seguimiento de llegadas y salidas de grandes embarcaciones costeras en Pernambuco y provincias vecinas, utilizando datos proporcionados por los registros de navegación publicados por el Ministerio de Hacienda entre 1850-1870. Para sintetizar, con esta información investigamos la cantidad de embarcaciones involucradas en el comercio marítimo para las provincias de Alagoas, Ceará, Paraíba, Pernambuco y Rio Grande do Norte de manera agregada, es decir, utilizando representaciones gráficas que demuestran la actividad de estas provincias. El comercio y la navegación practicados en Brasil a lo largo del siglo XIX se distinguieron por distintos modos y fuerzas impulsoras que han implicado en este estudio la necesidad de recuperar clasificaciones generalizadoras para investigar la dinámica de estas prácticas en el período.
The article analyses the Brazilian maritime trade through the tracking of arrivals and departures of long-haul and large coastal shipping in Pernambuco and neighbouring provinces, utilizing data provided by navigation registers published by the Ministry of the Treasury between 1850- 70. In order to synthesize this information, we investigated the quantity of vessels involved in the maritime trade for the provinces of Alagoas, Ceará, Paraíba, Pernambuco and Rio Grande do Norte in an aggregate manner, that is, using graphical representations that demonstrate the activity of these provinces. The trade and navigation practiced in Brazil throughout the nineteenth century were distinguished by distinct modes and driving forces that have implied in this study the need to recover generalizing classifications in order to investigate the dynamics of these practices in the period.
O artigo analisa o comércio marítimo brasileiro através do movimento de entradas e saídas da navegação de longo curso e da grande cabotagem em Pernambuco e nas províncias vizinhas, a partir dos dados fornecidos pelos mapas de navegação publicado pelo Ministério da Fazenda, entre 1850-70. Com o objetivo de sintetizar essas informações, foram investigados os quantitativos das embarcações envolvidas no comércio marítimo para as províncias de Alagoas, Ceará, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte de modo agregado, ou seja, utilizando representações gráficas que demonstram o desempenho das províncias. O comércio e a navegação praticados no Brasil, ao longo do século XIX, distinguiram-se por meio de modalidades e forças motrizes distintas que imprimiram a esse estudo a necessidade de recuperar classificações generalizantes a fim de que seja investigada a dinâmica dessas práticas no período.
URI: http://hdl.handle.net/10662/10709
ISSN: 1808-5318
Colección:História e Economia Vol. 22 (2019)

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