Análisis de la movilidad a los campus de la UEx

Abstract

Se muestran los diferentes análisis y resultados extraídos del modelo de trasporte bimodal en las cuestiones sobre movilidad en el acceso los centros de la Universidad de Extremadura. Gracias a estos resultados se pueden extraer algunas conclusiones sobre la movilidad y proponer una serie de propuestas para contrarrestar los puntos más débiles, consiguiendo llevar la movilidad actual hacia una movilidad más sostenible, tanto para los usuarios de la Universidad de Extremadura, como para los de las ciudades que la engloban.

The different analyses and results extracted from the bimodal transport model are shown in the questions about mobility in the access to the centres of the University of Extremadura. Thanks to these results it is possible to draw some conclusions about mobility and to propose a series of proposals to counteract the weakest points, managing to take the current mobility towards a more sustainable mobility, both for the users of the University of Extremadura and for those of the cities that encompass it.