Barcas y barcaje en Medellín (c. 1449 – c. 1511)

Abstract

El concejo de Medellín contaba con un puerto fluvial y una/dos barcas para pasar el Guadiana. Algunos propietarios disponían de sus propias barcas, pero sólo para su uso personal. El concejo arrendaba la renta de las barcas a barqueros que gestionaban el negocio. El barcaje subió moderadamente en el periodo estudiado, sin duda condicionado por la subida del precio de las barcas ante la creciente escasez de madera. Las avenidas daban ocasión a frecuentes abusos.

Medellín had a river port and one/two boats on the Guadiana. Some owners had their own boats, but only for your personal use. The town council leased the rent of boats to boatmen who managed the business. The boat toll rose moderately during the period studied, certainly conditioned by the rise in the price of boats in a context of increasing scarcity of wood. Avenues gave occasion to frequent abuses.