Ordenación territorial, puesta en valor y aprovechamiento paisajístico de las vías pecuarias desde una perspectiva de gestión multifuncional y polivalente. Aplicación al caso particular de Extremadura

Abstract

Las vías Pecuarias son caminos de trashumancia que unen lugares de pastoreo con el objeto de aprovechar los beneficios del clima en las diferentes zonas por las que transcurren. En su transcurso por el territorio Extremeño alcanzan los 7.200 kilómetros y ocupan una superficie aproximada de 30.000 hectáreas, por lo que tienen una repercusión importante sobre el territorio. Tradicionalmente, el uso original de estas vías ha sido el tránsito ganadero, que progresivamente ha ido disminuyendo hasta casi su desaparición; esto ha contribuido a la alteración de estas vías debido a impactos de carácter urbanístico, intrusión de infraestructuras, procesos de urbanización, intrusismo por cerramientos, intrusismos agrícola, deterioros ambientales y paisajísticos, etc. Es este el motivo por el cual surge la necesidad de creación de un instrumento de ayuda en la toma de decisiones sobre la planificación y gestión multifuncional de los usos que pueden darse en las redes de vías pecuarias, que proporcione a las Administraciones Públicas competentes un conjunto de herramientas eficaces con las que garantizar su aprovechamiento sostenible y evitar así su declive, deterioro o pérdida de este patrimonio histórico, cultural, turístico y paisajístico. De esta forma, también se contribuye a aumentar las posibilidades de desarrollo sostenible de los entornos rurales por los que discurren estas vías pecuarias, poniendo en valor los recursos naturales y paisajísticos que les son propios, y que pueden ser aprovechados para actividades hoy muy demandadas, como el turismo rural.

The cattle trails are roads that connect places transhumance grazing in order to reap the benefits of the different climate zones you pass. In its course through the territory Extremeño reach 7,200 kilometers and cover an area of approximately 30,000 hectares, and therefore have a major impact on the territory. Traditionally, the original use of these pathways has been the transit livestock, which has been gradually decreasing to almost disappear and this has contributed to the alteration of these pathways due to impacts of urban character, intrusion of infrastructure, urbanization, encroachment by enclosures, agricultural intrusions, environmental and landscape damage, etc. Is this the reason why there is a need to create an aid in making decisions on planning and management of multifunctional uses that can occur in cattle trails networks, which provide the relevant public authorities set effective tool with which to ensure their sustainable use and prevent its decline, deterioration or loss of the historical, cultural, and scenic tourist. This also helps to increase the chances of sustainable development for rural environments that run these trails, placing value on natural and scenic resources that are specific to them, and that can be exploited for activities in high demand today, as rural tourism.