Proyecto de trazado del nuevo tramo entre la CC-104 (T.M. Benquerencia) y la CC-93 (T.M. Botija) en Cáceres

Abstract

Este documento tiene por finalidad proyectar la obra de nuevo trazado consistente en la creación de una vía de conexión comprendida entre el P.K. 4+600 de la carretera convencional CC-104 y el P.K. 10+300 de la carretera CC-94 en los municipios de Botija y Benquerencia, en la provincia de Cáceres. El área de estudio es una zona con una orografía suave, donde la mayor parte del espacio lo ocupa una pseudoestepa, con medios abiertos ocupados por gramíneas, hierbas anuales y pastizales. Es una zona con un alto valor ecológico, pues cerca de la zona predomina la dehesa y también hay presentes zonas de especial atención, como es la zona de especial protección para las aves (ZEPA). El mayor curso de agua que hay presente en el área de estudio es el río Tamuja, que actualmente tiene su cauce distinguido por zona ZEPA (“Riberos del Almonte”) y zona de especial conservación (ZEC). El proyecto se ubica en la comarca de Montánchez, al sureste de la capital de Cáceres. Los términos municipales de Botija y Benquerencia están situados en la provincia de Cáceres a una distancia de 36 km de la capital, está bañado por los ríos Gribranzos, Magasca y Magasquilla, con una extensión de 114 km². En cuanto a la población de ambos municipios, Botija posee actualmente 210 habitantes y Benquerencia 115 habitantes. Se pretende proyectar una vía que conecte la carretera CC-104 y la carretera CC-93, con el fin de que los habitantes de los municipios de Botija y Benquerencia tengan mejor conexión y, en consecuencia, una mejora de la red de carreteras. Este proyecto no solo tiene la finalidad de acercar dos municipios, que a pesar de encontrarse a una distancia de unos 5 km, es necesario recorrer unos 25 km por carreteras existentes para ir de uno a otro; además, mejora la interconexión con varios municipios colindantes, como son Valdefuentes, Plasenzuela o La Cumbre. Se pretende proyectar una carretera convencional con dos carriles de 3,5 metros, uno por sentido, con arcenes de un metro y medio a ambos lados, con una velocidad de proyecto de 90 Km/h.