Planificación hidráulica en territorios urbanos insulares: el caso de la Isla de Madeira

Abstract

En el contexto actual, la planificación es más compleja y requiere un abanico más amplio de aspectos pertinentes a diseccionar, con el fin de mejorar las estrategias y soluciones a implementar, teniendo como principales directrices la gestión sostenible de los recursos, la eficiencia energética y la mitigación de la huella ecológica, la adaptación al cambio climático, y la consecuente redefinición de la ocupación del territorio, con el propósito de mejorar las soluciones idealizadas. La interconexión necesaria entre la planificación urbana y la gestión de los sistemas de drenaje pluvial, así como, las respectivas estructuras portuarias, que, a su vez, se ven afectadas por factores como la calidad del agua de mar, es decir, la hidráulica fluvial y marítima, es un hito importante para mitigar los riesgos de inundaciones y desbordamientos en la isla de Madeira. Los distintos instrumentos de gestión territorial funcionan como medidas no estructurales que condicionan el uso y ocupación del suelo en las zonas urbanas, actuando de forma preventiva en la defensa de vidas humanas, bienes materiales e inmateriales. En la Isla de Madeira, concretamente en los municipios de Ribeira Brava y São Vicente, observamos que la desembocadura de las cuencas hidrográficas no tiene capacidad para drenar el caudal precipitado debido al tiempo de retorno preestablecido. En cuanto al impacto de los cambios de uso del suelo y su dinámica en los municipios objeto de estudio, así como, a través del análisis de los patrones de cambio de uso de suelo y en conjunto con el conocimiento empírico del territorio, fueron identificadas las barreras y oportunidades para el desarrollo y crecimiento sostenible.

In the current context, planning is more complex and requires a broader range of pertinent aspects to dissect, to improve the strategies and solutions to be implemented, having as main guidelines the sustainable management of resources, energy efficiency and mitigation of the ecological footprint, adaptation to climate change, and the consequent redefinition of the occupation of the territory, with the purpose of improving the idealized solutions. The necessary interconnection between urban planning and the management of storm drainage systems, as well as with the respective port structures, which in turn are affected by factors such as the quality of seawater, that is, river and maritime hydraulics, is an important milestone to mitigate the risks of flooding and overflows on the island of Madeira. The different territorial management instruments function as non-structural measures that condition the use and occupation of land in urban areas, acting preventively in the defence of human lives, material, and immaterial goods. In Madeira Island, namely in the municipalities of Ribeira Brava and São Vicente, we observe that the mouth of the hydrographic basins do not have the capacity to drain the precipitated flow, considering the pre-established return time. Regarding the impact of changes in land use and its dynamics in the municipalities under study, as well as through the analysis of patterns of change in land use, together with empirical knowledge of the territory, it was possible to identify barriers and opportunities for the development and sustainable growth.