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http://hdl.handle.net/10662/1358
Títulos: | Nuevas estrategias microestructurales para la mejora de la resistencia al desgaste de cerámicos avanzados de SiC |
Autores/as: | Ciudad Hidalgo, Esther |
Director/a: | Borrero López, Óscar Ortiz Seco, Ángel Luis |
Palabras clave: | SiC;Resistencia al desgaste;Sinterización;Wear resistance;Sintering;Advanced ceramics |
Fecha de publicación: | 2014-05-06 |
metadata.dc.date.submitted: | 21-mar-2014 |
Resumen: | El
desgaste
de
los
materiales
es
una
de
las
causas
principales
de
degradación
del
comportamiento
de
componentes
en
servicio
en
la
industria,
y
por
ello
una
parte
importante
de
los
recursos
mundiales
se
destina
a
paliar
sus
efectos.
Por
ello
es
necesario
desarrollar
una
nueva
generación
de
materiales
que
siendo
altamente
resistentes
al
desgaste
tengan
también
un
coste
razonable.
Investigaciones
recientes
han
permitido
identificar
a
los
cerámicos
de
SiC
como
candidatos
muy
prometedores
para
su
uso
en
aplicaciones
tribológicas.
Con
esto
en
mente,
la
finalidad
de
la
presente
Tesis
Doctoral
ha
sido
obtener
nuevas
directrices
de
procesado
que
inspiren
el
desarrollo
de
cerámicos
avanzados
de
SiC
sinterizados
con
fase
líquida
(LPS-‐SiC)
para
aplicaciones
tribológicas
severas,
con
vistas
a
obtener
menores
ritmos
de
degradación
y
de
abrir
nuevas
aplicaciones
hasta
ahora
no
posibles.
Por
una
parte
se
han
investigado
nuevos
efectos
microestructurales
sobre
la
resistencia
al
desgaste
de
cerámicos
de
LPS-‐SiC
y
en
particular,
el
efecto
de
la
composición
química
de
la
fase
intergranular
en
cerámicos
con
tamaño
de
grano
submicrométrico,
el
efecto
del
precursor
de
la
fase
intergranular
en
cerámicos
con
tamaño
de
grano
ultrafino
fabricados
mediante
descarga
eléctrica
pulsada
y
el
efecto
del
tratamiento
de
recocido
en
cerámicos
con
tamaño
de
grano
nanométrico
sinterizados
mediante
descarga
eléctrica
pulsada.
Por
otra
parte,
se
ha
analizado
también
el
efecto
de
la
microestructura
(tamaño
de
grano
y
factor
de
aspecto
de
los
granos
de
SiC,
y
contenido
de
fase
intergranular)
en
la
resistencia
al
desgaste
del
LPS-‐SiC
bajo
lubricación
de
combustible
diesel. Wear of materials is one of the main causes of performance degradation of machine components in industry, and for this reason a significant part of the world´s resources is employed to mitigate its effects in one way or another. As a result of this, it is necessary to develop a new generation of materials that are both wear-‐resistant and low-‐cost. Recent research has pointed towards SiC-‐based ceramics as promising tribomaterials due to their excellent combination of properties. With this in mind, this doctoral thesis is aimed at obtaining new processing guidelines for developing advanced liquid-‐phase-‐sintered SiC (LPS-‐SiC) ceramics to be used in severe tribological applications, with a view to obtaining lower degradation rates and paving the way for new applications which are currently not viable. On the one hand, new microstructural effects on the sliding-‐ wear resistance of LPS-‐SiC have been investigated and in particular, the effect of intergranular-‐phase chemical composition in submicrometer-‐grained LPS-‐SiC ceramics, the effect of the intergranular phase source in ultrafine-‐grained LPS-‐SiC ceramics densified by Spark Plasma Sintering (SPS) and the effect of annealing treatments in nanostructured LPS-‐SiC ceramics. Moreover, the effect of microstructure (SiC grain size and shape, and intergranular phase content) on the sliding-‐wear resistance of LPS-‐SiC under diesel fuel lubrication has been analysed. |
Descripción: | Tesis doctoral con la Mención de "Doctor Internacional" |
URI: | http://hdl.handle.net/10662/1358 |
Colección: | DIMEM - Tesis doctorales Tesis doctorales |
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