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http://hdl.handle.net/10662/21204
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Campo DC | Valor | idioma |
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dc.contributor.author | Ortueta Hilberath, Elena de | - |
dc.date.accessioned | 2024-05-09T10:12:49Z | - |
dc.date.available | 2024-05-09T10:12:49Z | - |
dc.date.issued | 2023 | - |
dc.identifier.issn | 1888-9751 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10662/21204 | - |
dc.description.abstract | Tarragona transformó su fisonomía debido a las fortificaciones, la explotación de las canteras y los desmontes del ensanche. Agustín Elcoro Berecíbar introdujo el tramway para el transporte de escollera. Amado de Lázaro diseñó un tranvía para agilizar el rebaje de la Rambla Nova y varió la extracción de la cantera del puerto. Además, este análisis permite constatar la relación entre las canteras y el progreso de las obras portuarias, pero también la alteración del paisaje urbano y el desarrollo de la arquitectura civil. | es_ES |
dc.description.abstract | Tarragona’s physiognomy was transformed due to the fortifications, the exploitation of the quarries and the bulk earthworks forthe urban expansion. Agustín Elcoro Berecíbar introduced the tramway for the transport of large rocks. Amado de Lázaro designed a tramway to speed up the grading works of the Rambla Nova and varied the quarrying of the port. In addition, this analysis highlights the relationship between the quarries and the progress of the port works, as well as the alteration of the urban landscape and the development of domestic architecture. | es_ES |
dc.description.sponsorship | Estudio financiado por la Consejería de Economía, Ciencia y Agenda Digital de la Junta de Extremadura y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) mediante la ayuda a grupos de investigación catalogados. El presente trabajo ha sido realizado en el marco del grupo de investigación “Arte y Patrimonio moderno y contemporáneo” (HUM012) dirigido por Vicente Méndez Hernán. IPAT Instituto de Investigación en Patrimonio. Universidad de Extremadura. | es_ES |
dc.format.extent | 36 p. | es_ES |
dc.format.mimetype | application/pdf | en_US |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Ediciones Universidad de Valladolid | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Historia urbana | es_ES |
dc.subject | Ciudad portuaria | es_ES |
dc.subject | Cantera | es_ES |
dc.subject | Tranvía | es_ES |
dc.subject | Arquitectura doméstica | es_ES |
dc.subject | Urban history | es_ES |
dc.subject | Harbour city | es_ES |
dc.subject | Quarry | es_ES |
dc.subject | Tramway | es_ES |
dc.subject | Domestic architecture | es_ES |
dc.title | La extracción y el transporte de escollera para el puerto moderno de Tarragona (1790-1872) | es_ES |
dc.title.alternative | Quarrying and transport of Large rocks for the modern port of Tarragona (1790–1872) | es_ES |
dc.type | article | es_ES |
dc.description.version | peerReviewed | es_ES |
europeana.type | TEXT | en_US |
dc.rights.accessRights | openAccess | es_ES |
dc.subject.unesco | 6201.03 Urbanismo | es_ES |
dc.subject.unesco | 6201 Arquitectura | es_ES |
dc.subject.unesco | 3305.11 Puertos | es_ES |
europeana.dataProvider | Universidad de Extremadura. España | es_ES |
dc.identifier.bibliographicCitation | Ortueta Hilberath, E. (2023). La extracción y el transporte de escollera para el puerto moderno de Tarragona (1790-1872). BSAA Arte, (89), 271–306. https://doi.org/10.24197/bsaaa.89.2023.271-306 | es_ES |
dc.type.version | publishedVersion | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universidad de Extremadura. Departamento de Arte y Ciencias del Territorio | es_ES |
dc.relation.publisherversion | https://doi.org/10.24197/bsaaa.89.2023.271-306 | es_ES |
dc.identifier.doi | 10.24197/bsaaa.89.2023.271-306 | - |
dc.identifier.publicationtitle | BSAA Arte | es_ES |
dc.identifier.publicationissue | 89 | es_ES |
dc.identifier.publicationfirstpage | 271 | es_ES |
dc.identifier.publicationlastpage | 306 | es_ES |
dc.identifier.orcid | 0000-0003-2309-6466 | es_ES |
Colección: | DACTE - Artículos |
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